Suche
Mein Konto
Železniški kaos med Chemnitzom in Leipzigom: Pobuda sproži alarm!
Železniška pobuda Chemnitz poziva k dodatnim povezavam z Leipzigom zaradi ponavljajočih se odpovedi vlakov. Nujno je treba ukrepati!
Železniški kaos med Chemnitzom in Leipzigom: Pobuda sproži alarm!
Železniška pobuda v Chemnitzu oglaša alarm. Na regionalni hitri progi do Leipziga so vedno težave, ki se kažejo v obliki skoraj tedenskih odpovedi, zamud in ozkih grl v zmogljivosti. Po besedah Sebastiana Drechslerja, tiskovnega predstavnika pobude, je ta pomembna povezava v nevarnosti, da popolnoma propade. Razočaranje med potniki narašča, kar samo povečuje nujnost situacije. Drechsler zato vedno bolj poziva k zanesljivemu dodatnemu prometu vsaki dve uri prek Riese.
Pobuda izpostavlja tudi možnost najema dodatnih vlakov za nadomestilo tehničnih okvar. Poudarjeno je, da trenutna železniška povezava ne zadostuje za regionalne prometne potrebe. Po MDR obstaja celo zahteva po razširitvi obstoječe medkrajevne povezave med Chemnitzom in Rostockom na dvourni interval, da bi zmanjšali zastoje na progi prek Leipzig.
Ozka grla zmogljivosti in tehnične težave
Trenutno med Chemnitzom in Leipzigom vozijo samo dizelska vozila. Medtem ko si železniška pobuda prizadeva za dodatne električne motorne enote Central Saxony Transport Association (VMS), je pomanjkanje sredstev in usposobljenih strojevodij glavni problem. Trenutno obstaja negotovost, ali ima Deutsche Bahn dovolj vlakov in rezervnega osebja za povezavo.
Te negotovosti so še povečale težave s starejšimi dvonadstropnimi vlaki, ki od devetdesetih let veljajo za manj zanesljive. Za potnike je še posebej grozljiv neprijeten vonj v vagonih, ki ga povzročajo tehnične okvare, kot je dovod dizelskih izpušnih plinov prek klimatskih naprav. V tem kontekstu je bil vagon proti Leipzigu že blokiran, ker čas obračanja v Chemnitzu ne zadostuje za ustrezno prezračevanje vagona.
Želje in zahteve železniške iniciative
Železniška pobuda tudi pojasnjuje, da že obstajajo železniške povezave med Chemnitzom in Rieso, ki so se doslej uporabljale predvsem za večje dogodke. Smiselna vmesna rešitev bi zato lahko bila uvedba dodatnih vlakov na teh progah. Trenutni načrti so uporaba Alstomove nove generacije vlakov na baterijski pogon, vendar je bila dobava preložena in starejše dvonadstropne vlake je bilo treba najeti kot zamenjavo.
Iniciativa poziva državno vlado, naj hitro zagotovi sredstva za širitev trase. »Soočamo se z ogromno težavo, ki je ne moremo več prezreti,« poudarja Drechsler. Razmere so izziv tako za politike kot za železniška podjetja, da najdejo pravočasne rešitve za zagotovitev mobilnosti med Chemnitzom in Leipzigom.