Vasúti káosz Chemnitz és Lipcse között: A kezdeményezés megkongatja a vészharangot!
A chemnitzi vasúti kezdeményezés az ismétlődő vonatkimaradások miatt további csatlakozásokat kér Lipcsébe. Sürgős intézkedésre van szükség!

Vasúti káosz Chemnitz és Lipcse között: A kezdeményezés megkongatja a vészharangot!
A chemnitzi vasúti kezdeményezés vészharangot fúj. A Lipcsébe tartó regionális gyorsforgalmi vonalon mindig vannak problémák, amelyek szinte heti járattörlések, késések és kapacitási szűk keresztmetszetek formájában jelentkeznek. Sebastian Drechsler, a kezdeményezés szóvivője szerint ezt a fontos kapcsolatot a teljes kudarc fenyegeti. Az utasok frusztrációja egyre nő, ami csak fokozza a helyzet sürgősségét. A Drechsler ezért egyre inkább megbízható, kétóránkénti többletforgalmat kér Riesán keresztül.
A kezdeményezés rámutat arra is, hogy a műszaki hibák kompenzálására további vonatokat bérelhetnek. Hangsúlyozzák, hogy a jelenlegi vasúti kapcsolat nem elégséges a regionális közlekedési igények kielégítésére. Az [MDR] szerint (https://www.mdr.de/nachrichten/sachsen/chemnitz/chemnitz-stollberg/kulturhauptstadt-bahnchaos-leipzig-stinkewagen-100.html) még a meglévő helyközi összeköttetés bővítésére is igény mutatkozik a Chemnitz-től a rendelésig és Rosto-ig. Lipcse.
Kapacitás szűk keresztmetszetek és műszaki problémák
Chemnitz és Lipcse között jelenleg csak dízeljárművek közlekednek. Míg a vasúti kezdeményezés további elektromos motorvonatokat szorgalmaz a Közép-Szászországi Közlekedési Szövetségtől (VMS), az erőforrások és a képzett mozdonyvezetők hiánya komoly probléma. Jelenleg bizonytalan, hogy a Deutsche Bahn elegendő vonattal és személyzettel rendelkezik-e a csatlakozáshoz.
Ezeket a bizonytalanságokat súlyosbították a régebbi, kétszintes vonatokkal kapcsolatos problémák, amelyeket az 1990-es évek óta kevésbé tekintenek megbízhatónak. Az utasok számára különösen megdöbbentő az a kellemetlen szag a kocsikban, amelyet olyan műszaki hibák okoznak, mint a dízel kipufogógázok beszívása a klímaberendezéseken keresztül. Ezzel összefüggésben egy Lipcsébe tartó kocsit már blokkoltak, mert Chemnitzben az átfutási idő nem elegendő a kocsi megfelelő szellőztetéséhez.
A vasúti kezdeményezés kívánságai és követelései
A vasúti kezdeményezés azt is egyértelművé teszi, hogy Chemnitz és Riesa között már van vonatösszeköttetés, amelyet eddig főként nagyobb rendezvényekre használtak. Egy ésszerű átmeneti megoldás tehát további vonatok bevezetése lehetne ezeken az útvonalakon. A jelenlegi tervek szerint az Alstom akkumulátoros szerelvényeinek új generációját használják, de a szállítás késik, és a régebbi emeletes vonatokat kellett bérelni csereként.
A kezdeményezés felszólítja az állam kormányát, hogy mielőbb biztosítson forrást az útvonal bővítésére. „Egy hatalmas problémával állunk szemben, amelyet már nem lehet figyelmen kívül hagyni” – hangsúlyozza Drechsler. A helyzet kihívást jelent mind a politikusoknak, mind a vasúttársaságoknak, hogy időszerű megoldásokat találjanak a Chemnitz és Lipcse közötti mobilitás biztosítására.