Bahn Chaos entre Chemnitz y Leipzig: ¡la iniciativa plantea la alarma!

Bahn Chaos entre Chemnitz y Leipzig: ¡la iniciativa plantea la alarma!

Leipzig, Deutschland - La iniciativa de ferrocarril Chemnitz sonar la alarma. Una y otra vez, hay problemas en la línea Regional Express a Leipzig, que se expresan en forma de fallas casi semanales, retrasos y cuellos de botella de capacidad. Según Sebastian Drechsler, el portavoz de la iniciativa, esta importante conexión se ve amenazada con una falla total. La frustración entre los pasajeros crece, lo que solo refuerza la urgencia de la situación. Por lo tanto, Drechsler exige un tráfico adicional cada vez más confiable cada dos horas a través de RIESA.

La iniciativa también apunta a la posibilidad de alquilar trenes adicionales para compensar las fallas técnicas. Se enfatiza que la conexión ferroviaria actual no es suficiente para cubrir la necesidad en el tráfico regional. Según MDR, una expansión de la conexión intercitada existente entre Chemnitz y RostOcK reducir.

cuellos de botella de capacidad y problemas técnicos

Actualmente, solo solo los vehículos diesel funcionan entre Chemnitz y Leipzig. Si bien la iniciativa ferroviaria insta a motores eléctricos adicionales de la Asociación Central de Transporte de Sajonia (VM), sin embargo, los recursos deficientes y los conductores de trenes capacitados son un gran tema. Actualmente existe la incertidumbre sobre si Deutsche Bahn tiene suficientes trenes y personal para la conexión a la reserva.

Estas incertidumbres han sido reforzadas por los problemas con trenes más antiguos de dos pisos, que se han considerado poco confiables desde la década de 1990. Las molestias de olor en el automóvil son particularmente horribles para los pasajeros, que han surgido debido a defectos técnicos como la inserción de gases de escape diesel sobre los sistemas de aire acondicionado. En este contexto, un vagón ya se ha cerrado hacia Leipzig, ya que el tiempo de cambio en Chemnitz no es suficiente para ventilar el automóvil lo suficiente.

Deseos y demandas de la iniciativa ferroviaria

La iniciativa ferroviaria también deja en claro que ya hay conexiones de trenes entre Chemnitz y Riesa, que hasta ahora se han utilizado principalmente para eventos importantes. Por lo tanto, una solución de transición sensata podría ser la introducción de trenes adicionales en estas rutas. Según los planes actuales, se planea utilizar la nueva generación de batería de Alstom tejida, pero la entrega se retrasa y los trenes de doble pañero más antiguos tuvieron que alquilar como reemplazo.

La iniciativa pide al gobierno estatal que proporcione rápidamente fondos para la expansión de la ruta. "Nos enfrentamos a un problema masivo que ya no se puede ignorar", enfatiza Drechsler. La situación exige que la política y la compañía ferroviaria encuentren soluciones oportunas para garantizar la movilidad entre Chemnitz y Leipzig.