11. August 2020

Stadt konkretisiert Mobilitätsstrategie 2030

Grundlage für die Erarbeitung des Rahmenplans war der Stadtratsbeschluss zur Mobilitätsstrategie 2030 vom September 2018. Der Stadtrat hatte sich nach einem umfangreichen, mehrjährigen Prozess zur Entwicklung von Mobilitätsszenarien einstimmig für das Nachhaltigkeitszenario als Grundlage für alle weiteren Planungen im Bereich Verkehr und Mobilität entschieden.

In der Ratsversammlung im Juli 2020 soll der Rahmenplan im Stadtrat diskutiert werden. Nach der Beschlussfassung erarbeitet die Verwaltung bis Ende dieses Jahres ein Konzept, wie die Leipzigerinnen und Leipziger zu den Plänen informiert und an der Diskussion beteiligt werden können. Sie sollen unter anderem daran mitwirken, Maßnahmen in den identifizierten Handlungsfeldern zu priorisieren.

Die Maßnahmen

Zum jetzt vorliegenden Bündel an Maßnahmen zählen insbesondere Vorhaben, die den Rad- und Fußverkehr stärken und die Attraktivität des Öffentlichen Personennahverkehrs fördern sollen. Der Rahmenplan zeigt mit dem Infrastrukturprogramm zudem Wege zum Erhalt sowie dem Neu- und Ausbau der Verkehrsinfrastruktur auf und nimmt in den Blick, wie die Verkehrssicherheit in Leipzig erhöht werden soll. Ein wesentlicher Bestandteil des Infrastrukturprogramms sind die Komplexmaßnahmen der Stadt mit den Unternehmen der L-Gruppe. Weitere identifizierte Handlungsfelder sind die Weiterentwicklung des Verkehrsmanagements, die Erarbeitung innovativer Lösungen für den Wirtschaftsverkehr, Verbesserungsmöglichkeiten für Pendlerströme und Stadt – Umland – Beziehungen sowie die Suche nach langfristigen Lösungen für den ruhenden Verkehr.

Zudem wurden sechs Querschnittsthemen herausgearbeitet, die alle Handlungsfelder betreffen. Hierunter fallen entscheidende Faktoren und Bedingungen, um den Rahmenplan umzusetzen: etwa unter den Schlagworten Digitalisierung, Finanzierung, Kommunikation und der Aufteilung des Verkehrsraumes.

Weitere Informationen

Federführend bei der Erarbeitung des Rahmenplanes war das Verkehrs- und Tiefbauamt. Mit dem zeitweilig beratenden Ausschuss Verkehr und Mobilität des Stadtrates, der eigens zur Begleitung der Mobilitätsstrategie 2030 etabliert wurde, erfolgte zudem ein sehr konstruktiver Austausch. Zudem waren insbesondere die Unternehmen der L-Gruppe aber auch weitere städtische Ämter und Experten in den gesamten Erarbeitungsprozess aktiv eingebunden und haben wesentlich zu den Inhalten der Vorlage beigetragen.

www.leipzig.de/mobilitaetsstrategie

Quelle: Leipzig.de

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